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隨著汽車年登記量和成長均達歷史新高，智慧交通勢在必行，汽車市場正默默地進行一場革命，智慧汽車作為行動中的物聯網載體，被認為是下一場革命的主要驅動力，恩智浦優先引進經驗來推動大中華區「智慧交通」的合作與發展。
全球智慧汽車快速發展，就以大陸為例，預計2020年車聯網市場規模將達到338.2億美元。2023年的市場滲透率預計將達到67%，使大陸成為全球最大車聯網前裝市場。
為加速以硬體為基礎的汽車安全產業標準的建立與應用，推動汽車安全架構體系的完善，協助未來無人駕駛汽車的發展，恩智浦特在2016年9月底攜手長安汽車、東軟集團共同成立「中國汽車資訊安全共同興趣小組」。
特別採用目前汽車領域最高安全等級，「4+1安全框架」為技術核心解決方案，打造完整的汽車安全解決方案；汽車技術革新不只讓駕駛經驗變得更舒適，還能減少交通事故的發生，並同時做到節能減碳及環境保護。
特價隨著越來越多傳統車廠、網路汽車公司、汽車電子供應商、物聯網公司及相關金融機構的共同參與及推動，恩智浦相信汽車市場將會出現驚人的突破，而車聯網技術的發展與進步也將強化大中華區的智慧交通和道路安全。
特賣目前恩智浦正加速推動在大陸智慧交通策略，以領先的智慧交通及車聯網技術，與產業合作夥伴共同提升大陸智慧互聯汽車、車聯網自主研發與創新能力，透過產官學的多方合作支援智慧交通系統建設。
在引領汽車電子創新方面，恩智浦在車載娛樂系統、車聯網、ADAS(先進駕駛輔助系統)與安全、安全防護、汽車防盜系統、以及標準產品等，都為智慧汽車及未來智慧城市的發展帶來無限可能。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
男人「大小」，真的是個問題嗎？從網路流傳「男人沒有17公分等於半殘」這句話，就知道陰莖大小對男人而言，真的很重要！每次聽見別人炫耀自己小弟弟有多大、多長時，相信每個男人心底免不了都有疑問：你怎麼量的？國內泌尿科醫師診間觀察，其實多數對公分數錙銖必較的男人，其實可能都量錯了。
陰莖長度，量測勃起之後的長度才具意義，而標準的量法，醫師強調，該使用具有硬度的長尺，從龜頭頂端開始，一路頂到恥骨，這才是可供一較長短的正確數值。
林口長庚醫院男性學及婦女泌尿科主任陳煜指出，根據國內的調查，台灣男性的陰莖長度，平均範圍落在9公分到16公分之間，其中又以12公分、13公分者占絕大多數，在亞洲各國當中，比起鄰近的日本、韓國男性，已經算是高人一等。韓國則是在亞洲各國男性「比大小」調查中，常吊車尾。
陳煜強調，男人若有一圈肚，可能直接影響小弟弟遭「埋沒」，因為即使是體態正常的男性，都會受到恥骨前的脂肪影響，導致陰莖長度在外觀上，短少近1公分左右，肥胖男性則更會直接縮水2公分到3公分。
陰莖長度雖然在生理上跟性能力強弱毫無關係，但真有部分早洩、陽痿困擾的男人，肇因於對陰莖尺寸、大小感到焦慮所致。
性輔導師沈子棨說，曾遇過因早洩問題求助的男性，諮詢後才知，男子早洩的原因竟來自於另一位男性，原來他在某次朋友聚會時，無意間聽到友人炫耀，發現自己勃起後的長度竟然還輸給友人未勃起前的長度，從此耿耿於懷，最後就因自卑的心理壓力，開始出現早洩的情形。
陳煜說，陰莖勃起前、後的差異度，因人而異，有人可能勃起前後一樣長，也有人前後長度差異可以達到30至40%的變化，甚至3到5倍的驚人改變，但皆不影響性能力，沒必要為了帳面上的數字斤斤計較。
陰莖大小天注定，想借人力改變，陳煜表示，只能透過整形手術，將埋在恥骨下的韌帶打斷，把原本看不到、摸不到的陰莖往前挪移，據國內外醫療院所統計，手術後平均可增長1.5公分，最多不過2.5公分，是否值得花大筆金錢改造自己，需要多方評估，陰莖增長手術並不像坊間吹噓的前後可差到多達4、5公分。
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